Штампати
Изградња моста у насељу Чесма у Бањој Луци
Датум: 15.10.2024

На градилишту моста у Чесми у Бањој Луци дана 01.10.2024. године извршена је монтажа посљедњих 7 главних носача на средишњем пољу распонске конструкције будућег новог моста  
 
Тренутно се изводе радови на повезивању истих израдом попречних носача и коловозне плоче моста, чиме ће основна конструкција моста бити у потпуности завршена. Према тренутним процјенама, изградња основне конструкције моста би требала бити завршена до 25. октобра 2024. године. 
 
Упоредо са овим активностима, изводе се радови на изради хидроизолације на већ изведеним дијеловима коловозне плоче моста, испод пјешачких стаза, а како би се омогућило постављање ивичњака на мосту и израда пјешачких стаза и ивичних вијенаца.  
Ограда моста је у потуности израђена у радионици, те је спремна за монтажу. Упоредо са монтажом ограде вршиће се радови на постављању расвјетних тијела, инсталација на мосту, сливника и дилатација. 
 
Након завршетка свих ових активности, приступиће се изради хидроизолације на дијелу коловоза на мосту и асфалтирање моста. 
 
Подсјећамо, изградња моста у Чесми реализује се на основу Споразума о заједничкој реализацији пројекта Јавног предузећа '''Путеви Републике Српске'' и Града Бања Лука. Вриједност уговора за извођење радова је 6.616.557,09 КМ са ПДВ-ом, а извођачи радова су „Мркоњићпутеви“ д.о.о. Мркоњић Град и „Структура“ д.о.о. Јајце, док надзор ради фирма „Радис“ д.о.о. Источно Сарајево. Дужина новог моста је 171,70 m, док је ширина моста 15,20 m.  
 
Управљање изградњом и финансирање комплетне изградње моста је обавеза „ЈП Путеви Републике Српске“ и све се обавезе редовно извршавају.  
 
Радови на мосту су започели крајем јануара 2023. године, када су временски услови постали повољнији. Према усвојеној технологији и организацији извођења радова, прво су се изводили радови на десној обали ријеке Врбас, а у другој половини 2023. године реализација радова је пребачена на лијеву обалу. 
 
У потпуности су изведени радови бушења и израда 50 шипова на свим стубним мјестима, осам темељних плоча на свим стубовима, зидова упорњака, крилних зидова и конзоле пјешачких стаза, тијела средњих стубова, лежишних греда на средњим стубовима, те је урађена распонска конструкција. На мосту су уграђена сва покретна лежишта те је завршена израда и монтажа монтажних преднапрегнутих армирано-бетонских носача. Завршени су и радови на изради попречних носача и коловозне плоче, а тренутно се изводе радови на издизању одбрамбеног водопривредног насипа, на десној обали ријеке. Врши се и изградња обалоутврде на лијевој обали ријеке и на пјешачким стазама моста. 
 
Рок реализације пројекта изградње новог моста је 36 мјесеци, тачније новембар 2025. године, али ''Путеви Републике Српске'' улажу напоре, како финансијске, тако и техничке да радови буду завршени у што краћем року.  
 
Према процјенама, сви радови на мосту би могли бити завршени на прољеће 2025. године. 
 
Важно је напоменути да су овим уговором обухваћени радови 1. фазе предметног пројекта, која обухвата изградњу само моста, без приступних саобраћајница. 
 
Напомињемо да 2. фаза није обухваћена овим уговором. Друга фаза обухвата изградњу приступних саобраћајница и пратећих објеката (потпорни зидови) и она је потпуности у надлежности града Бањалука.