Актуелности Ј.П.''Путеви РС'':

Пројекат ''Чемерно''
Чемерно, 17.08.2010. године
Уговор о извођењу радова на објекту ''Трајно рјешење клизишта Чемерно на магистралном путу М-20,дионица Врба –Трнова Лука'', потписан је са изабраним извођачем ''Интегралинжењеринг ''а.д. Лакташи дана 14.05.2008.године на износ од 71.846.761,00 КМ. Извођач радова у посао је уведен 09.09.2008. године, а рок за завршетак радова на овом пројекту је три године од дана почетка градње.
3
2
1
У периоду од свечаног отварања радова (09.09.2008. године) до данас радови су се изводили на четири дионице трасе пута и то:
  • Прва дионица од мјеста Врба до одвајања за превој Чемерно дужине 780,00 м1 у потпуности је завршена и пуштена у саобраћај
  • Друга дионица од одвајања за превој Чемерно до улазног портала тунела Чемерно дужине 1050,00 м1 у потпуности је завршена осим хабајућег слоја асфалта, одбојне ограде, хоризонталне и вертикалне сигнализације. На овој дионици завршен и пројектом предвиђени мост
  • Почели су радови на трећој дионици од излазног портала тунела Сурдуп у дужини од 500,00 м1. На овој дионици извршена је сјеча шуме и раде се радови на ископу трупа трасе пута, уз напомену да су радови тренутно обустављени
  • Такође, почели су радови на четвртој дионици од краја великог моста у Трновој луци до спајања са постојећим путем према Тјентишту (Фочи) у дужини 820,00 м1. На овој дионици извршена је сјеча шуме као и цјелокупни радови на ископу у количини од 75.000,00 м3. Врше се припреме за израду потпорних зидова
    • Пројекат ''Чемерно'' садржи два моста. Мост на другој дионици трасе је у потпуности завршен. Почела изградња великог моста ''Трнова Лука'', дужине 396,00 м1 и висине цца 40,00 м. Овај мост је предвиђен као спрегнута челична. Све стопе и стубови су практично завршени. Урађен плато за монтажу носача, а очекује се почетак радова на монтажи крајем мјесеца јула.Радионичка израда челичне конструкције урађена је цца 100 посто
    Пројектом су предвиђена два тунела и то тунел ''Чемерно и тунел ''Сурдуп''.
    Тунел ''Чемерно''
  • Тунел ''Чемерно'' дужине 2109,00 м1 са нагибом до 3 посто, што је у складу са прописима и стандардима
  • До данас пробијено тунела 1250,00 м1. Набављена и инсталирана веома савремена бетонара за справлање бетена на ниским температурама
  • Набављена и смонтирана трафостаница за снабдијевање електичном енергијом бетонаре
  • Урађен стални далековод до улазног портала тунела дужине 1100,00 м1.
  • Набављена и смонтирана једна трафостаница испред тунела и једна у тунелу
  • Геолошки састав материјала у тунелу је веома лош (лапор и лапорци) тако да су мјесечна напредовања просјечно 80,00 м1
    • Тунел ''Сурдуп''
  • До данас овај тунел је пробијен 60, 00 м1.
  • Сходно динамичком плану Извођач је требао да интензивно ради на потезу тунел „Сурдуп“ према мосту „Трнова Лука“ на једну страну и према тунелу „Чемерно“ на другу страну. Ови радови се уопште не изводе због активирања горњег дијела клизишта Чемерно које је у међувремену ријешено са аспекта имовинско правних односа.
    •