Ј.П.''Путеви РС'':

Зимска служба Ј.П.''Путеви РС'' у 2010 години
Бања Лука, 15.12.2010. године
ПОЧЕЛО ЗИМСКО ОДРЖАВАЊЕ ПУТЕВА У РЕПУБЛИЦИ СРПСКОЈ
Путну мрежу магистралних и регионалних путева Републике Српске чини 1.764,358 km магистралних и 2.104,826 km регионалних путева што укупно износи 3.869,184 km, којим на основу Закона о јавним путевима управља Јавно предузеће ''Путеви Републике Српске''. Ову основну путну мрежу увећава и 227,54 km осталих путева који су посебним одлукама Владе РС проглашени битним за функционисање укупног саобраћаја на територији Републике Српске и предати Јавном предузећу на управљање.
У циљу што ефикаснијег дјеловања зимске службе и стварања што повољнијих услова за одвијање саобраћаја у зимском периоду, путна мрежа магистралних и регионалних путева у Републици Српској подијељена је на 14 области, које према уговорима одржавају специјализована предузећа за одржавање путева.
Према Правилнику о одржавању јавних путева и објеката (''Службени гласник РС'', бр.23/05), зимски период одржавања путева обухвата период од 15. новембра текуће године до 15. марта наредне године, с тим да зависно од временских прилика и метеоролошких прогноза тај период зимског одржавања може почети прије, односно, завршити касније.
  • Путеви су за зимско одржавање подијељени по приоритетима, који се одређују према слиједећим критеријумима:
  •  
  • •  просјечан годишњи дневни саобраћај;
  • •  ранг пута према постојећој класификацији;
  • •  посебан значај пута у региону;
  • •  захтјевани ниво стандарда зимског одржавања.
  • Правилник о одржавању јавних путева и објеката предвидио је да се на основу значаја и интензитета саобраћаја на путу обезбјеђују приоритети за обезбјеђење проходности путева, и то:
  •  
  • •  на путевима првог приоритета не смије бити прекида саобраћаја;
  • •  на путевима другог приоритета може доћи до прекида саобраћаја само у вријеме уклањања сметњи, али не дуже од шест часова у току 24 часа;
  • •  на путевима трећег приоритета , проходност се успоставља након престанка падавина, а најкасније у року од 72 сата;
  • •  на осталим путевима проходност саобраћаја се обезбјеђује зависно од потреба и расположивих капацитета.
    • У вријеме зимског одржавања путне мреже организована су дежурства екипа за одржавање путева, а приправност је подијељена на три степена и зависи од најављених временских прилика.
  • Пред почетак зимске сезоне усваја се ''План зимске службе'' којим је обухваћено слиједеће:
  •  
  • •  путна мрежа сваке области подјељена је према приоритетима одржавања;
  • •  територијалну организацију пунктова зимске службе и начин комуникације са осталим учесницима у зимском одржавању путева;
  • •  предвиђа потребан број механизације, радне снаге и абразивног материјала;
  • •  даје оквирну процјену трошкова зимског одржавања.
    • На цијелокупној мрежи магистралних и регионалних путева Планом зимске службе за 2010/2011 предвиђена су укупно 52 пункта зимске службе. Дужност предузећа за одржавање путева је да на пунктовима зимске службе успостави оптималну организацију (материјали, механизација и транспортна средства, машинисти, возачи, радници и др.) да би у сваком моменту у току 24 часа могао оперативно да приступи извршењу послова зимске службе, а такође, дужаност је да у току зимске службе организује рад и дежурство механизације и радника у току сва 24 часа.
    За проходност путне мреже магистралних и регионалних путева Републике Српске у зимској сезони 2010/2011 биће ангажована 156 возила тј. камиона, 91 машина (грејдер, улт, булдозер), 157 плуга, 89 утоварних посипача и 69 вучна посипача.
    Према уговорима са предузећима за одржавање путева, сва предузећа дужна су сама са обезбједе абразивни материјал и сол за безбједно одвијање саобраћаја на магистралној и регионалној путној мрежи РС.
    Са почетком зимске сезоне, од 15. новембра, за све учеснике у саобраћају обавезна је употреба зимске опреме и ланаца на моторним возилима. Јавно предузеће ''Путеви Републике Српске'' упозорава возаче да вожњу прилагоде условима на путевима и да обавезно обезбједе и користе зимску опрему на својим моторним возилима.