Ј.П.''Путеви РС'':

Рехабилитација путева Ј.П.''Путеви РС'':
Бања Лука, 2006. године
 Санацију ударних рупа, мрежастих пукотина и залијевање уздужних пукотина на коловозу;
Пресвлачење дијелова уз претходне радње стругања, крпања и изравнавања;
Реконструкцију појединих оштећених (пропалих) дијелова коловоза;
Ојачање (надоградњу) тампонског слоја на дионици кроз насеља због рјешавања издизања коловоза изнад нивоа подземних вода и ојачања постојећег коловоза који је ''сломљен'' и нивелационо и у смислу носивости конструкције;
Санацију и пресвлачење асфалтом постојећих аутобуских стајалишта;
Санацију постојећих дренажа и доградњу нових на потезу гдје је то пројектом предвиђено;
Санацију ригола и банкина;
Уградњу хоризонталне и вертикалне сигнализације, заштитне ограде и остале неопходне опреме пута.
Рехабилитација магистралног пута М-5 (Заблеће - Мркоњић Град – Језеро)
Пројектну документацију за рехабилитацију магистралног пута М-5 (Заблеће-Мркоњић Град-Језеро) у дужини од 43,00 км у току 2004. године је израдио ''Институт за испитивање материјала и конструкција'' Бањалука. На основу урађене пројектне документације, након проведеног јавног оглашавања и избора најповољнијег понуђача, склопљен је уговор са предузећем ''Мркоњићпутеви'' и ''МГ Минд'' из Мркоњић Града за извођење радова рехабилитације. Вриједност уговорених радова је 4,698.235,72 КМ. Са реализацијом радова ће се стартовати почетком грађевинске сезоне.
На рехабилитацији магистралног пута М-5 на наведеној дионици, вршиће се слиједећи радови:
 Санација ударних рупа, мрежастих пукотина и залијевање уздужних пукотина на коловозу;
Пресвлачење дијелова уз претходне радње стругања, крпања и изравнавања;
Реконструкција појединих оштећених (пропалих) дијелова коловоза;
Ојачање (надогрању) тампонског слоја на дионици кроз насеље Језеро, ради рјешавања издизања коловоза изнад нивоа подземних вода и ојачања постојећег коловоза који је ''сломљен'' и нивелационо и у смислу носивости конструкције;
Санација и пресвлачење асфалтом постојећих аутобуских стајалишта;
Санација постојећих дренажа и доградња нових на потезу гдје је то пројектом предвиђено;
Санација ригола и банкина;
Уградња хоризонталне и вертикалне сигнализације, заштитне ограде и остале неопходне опреме пута.
Рехабилитација у 2002. години
У току 2002. године, уз помоћ кредита Европске инвестиционе банке ( EIB ), извршена је рехабилитација слиједећих путних праваца у Републици Српској:
 Регионални пут R412 Мркоњић Град-Црна Ријека : рехабилитовано је свих 1358 км пута. Рехабилитација овог регионалног пута износила је 1.700.000 КМ.
Магистрални пут М18.2 Бијељина-Павловића мост : извршена је рехабилитација свих 8,5 км магистралног пута која је коштала 648.554,63 КМ.
Магистрални пут М19 Шепак-Зворник : рехабилитовано је 5 км од 21,8 км магистралног пута. Рехабилитација дијела овог магистралног пута коштала је 689.144,56 КМ.
Рехабилитација у 2003. години
У 2003. години, уз помоћ кредита Свјетске банке, извршена је рехабилитација моста на ријеци Угар. Рехабилитација моста на Угру коштала је 487.235,13 КМ. Уз помоћ кредита Свјетске банке извршена је и рехабилитација слиједећих путних праваца :
 Магистрални пут М14.1 Козарска Дубица-Градишка: чија је рехабилитација износила 1.599.688,20 КМ.
Регионални пут R 474 и R 474-а Прњавор-Драгаловци – Руданка: чија је рехабилитација износила 1.773.386,32 КМ.
Регионални пут R 433 Добро Поље-Калиновик: за чију је рехабилитацију утрошено 816.800,00 КМ.
Рехабилитација у 2004. години
У току 2004. године, уз помоћ кредита Свјетске банке, извршена је рехабилитација регионалног пута R 413 Карановац-Кнежево-Угар, за чију је рехабилитацију утрошено 2.917.116,17 КМ. Уз помоћ кредита Европске инвестиционе банке ( EIB ) извршене су рехабилитације слиједећих путних праваца:
1.
 Магистрални пут М17 Шешлије –Добој : извршена је рехабилитација 14 км од 22,45 км овог магистралног пута у чију је рехабилитацију утрошено 3.100.000,32 КМ.
2.
 Магистрални пут Лапишница-Пале-Љубогоста-Подроманија-Вардиште: рехабилитовано је укупно 66,55 км од 136,04 км за шта је утрошено 7.200.000 КМ, и то :
   М5 Лапишница-Љубогоста: рехабилитовано је 5,3 км од 7,25 км;
   М5 Љубогоста-Пале : рехабилитовано је свих 4,7 км;
   М19 Подроманија- Љубогоста: рехабилитовано је свих 27,15 км;
   М19.3 Подроманија-Рогатица : рехабилитовано је свих 29,4 км.
На овом магистралном путу још нису рехабилитоване слиједеће дионице пута:
•
 М19.3 Рогатица-Саставци, дужине 6,6 км;
•
 М5 Саставци-Устипрача-Вишеград-Вардиште, у дужини од 60,94 км.
3.
 Магистрални пут Каракај-Власеница-Подроманија: рехабилитовано је укупно 73,3 км од 104,35 км, за шта је утрошено укупно 7.200.000 КМ, и то:
   М5 Љубогоста-Пале : рехабилитовано је свих 4,7 км;
   М19 Каракај-Дрињача: рехабилитовано је 8,3 км од 18,7 км;
   М19 Дрињача-Коњевић Поље: рехабилитовано је 5,35 км од 7,68 км;
   М19 Коњевић Поље- Милићи: рехабилитовано је 6,4 км од 11,97 км;
   М19 Милићи-Власеница: рехабилитовано је 5,6 км од 13,4 км;
   М19 Власеница-Хан Пијесак: рехабилитовано је 20 км од 20,75 км;
   М19 Хан Пијесак-Соколац: рехабилитовано је 23,95 км од 28,15 км;
   М19 Соколац-Подроманија: рехабилитовано је свих 3,7 км магистралног пута.
Рехабилитација у 2005. години
Осим рехабилитације магистралног пута М5 (Заблеће-Мркоњић Град– Језеро), у 2005. години планиране су, уз помоћ кредита Свјетске банке, и рехабилитације слиједећих путних праваца и тунела:
 Магистрални пут М4 Нови Град-Приједор у износу од 1.370,646,70 КМ;
Локални пут Добој-Петрово у износу од 1.551.436,33 КМ;
Регионални пут R456 Прибој-Лопаре у чију рехабилитацију ће бити уложено 850.263,88 КМ;
Регионални пут R4 54 и R4 53 Коњевић Поље-Братунац-Сребреница за чију рехабилитацију ће бити издвојено 1.679.419,83 КМ;
Магистрални пут М4 Чапарде-Каракај у чију рехабилитацију ће бити уложено 1.329.444,44 КМ;
У току 2005. године извршиће се рехабилитација расвјете у тунелима:
1.
 LOT 1 ( Драгорај-Балкана-Црна Ријека ) : за шта ће бити утрошено 426.681,02 КМ;
2.
 LOT 2 (Чељиговица-Брчигово): за шта ће бити утрошено 589.749,77 КМ;
3.
 LOT 3 (Ватриште II - Незлуци): за шта ће бити утрошено 412.348,06 КМ.
У току 2005. године, уз помоћ кредита Европске инвестиционе банке ( EIB ), планирана је рехабилитација слиједећих путних праваца у Републици Српској:
 Бањалука-Западни транзит у дужини од 1,2 км;
Pегионални пут R4 15 Језеро –Шипово-Благај;
Магистрални пут М6.1 Невесиње-Гацко у дужини од 50,5 км.